Kuinka tehokkaasti vähentää tyhjiöjärjestelmän vuototehoa?

Tyhjiöjärjestelmän rakenne

Imujärjestelmän rakenne on avain, joka vaikuttaa tyhjiöjärjestelmän tiiviyteen ja järjestelmän vuodonopeuteen. Alipainejärjestelmän rakenne on kohtuullinen tai ei, mikä vaikuttaa suoraan tiivistyskykyyn ja järjestelmän vuototasoon.

1. Vältä halkeamiskulman esiintymistä pienellä kaarevuussäteellä niin paljon kuin mahdollista. Varmista joustava siirtymä, jotta voit tarkistaa jarrujen kiillotuksen ja puhdistuksen.

2. Tyhjiökammiossa, kuten evakuointiputkessa ja ilmansyöttöputkessa liitetyssä putkessa, sovitetaan pyöreä kaarenmuodostus kaasun kulkuaukon estämiseksi, mutta puhdistuksen sopivuutta on harkittava.

3. Suunnittele varovasti erilaisten liitäntäosien rakenne tyhjiökammioon, jotta ilma kulkee selvästi ja estää tukkeutumisen.

4. Hiomaan ja kiillottamalla tyhjöjärjestelmän sisäpinta. Mitä kirkkaampi pinta, sitä vähemmän kaasua imeytyy ja mitä helpompaa on saada tyhjiö.

5. Pienennä tyhjökammion tilavuutta ja lyhentää putkijärjestelmää.

Tiivistyslomake

Tiivistysmuoto voidaan valita vaaditun tyhjömäärän ja todellisten työtapojen mukaan.

Tiivistysmateriaalin valinta: Vakuumijärjestelmässä, jonka tyhjiö on alle 10 Pa, tiivistemateriaali käyttää yleensä kumitiivistysrengasta vaatimusten täyttämiseksi. Todellisten työskentelyolosuhteiden (tyhjökammion lämpötila voi olla jopa 2300 ° C , tiivistysosan lämpötila on noin 80 ° C veden jäähdytyksen jälkeen ja yksittäisten osien lämpötila voi olla yli 100 ° C ). Siksi ihanteellinen tiivistysrenkaan materiaali on tärkeä.

Kumimateriaaleille, joita käytetään vakuumitiivistykseen, tarvitaan sileän pinnan lisäksi myös naarmuja ja halkeamia, alhaista läpäisevyyttä ja kaasun tuotannonopeutta, hyvä lämmönkestävyys ja öljynkestävyys sekä tietty lujuus, kovuus ja kimmoisuus.

Static Seal Structure Valinta

Useissa tyhjöjärjestelmissä yli 80% tiivisteistä on staattisia tiivisteitä, ja staattisen tiivistyksen vaikutus vaikuttaa suuresti tyhjiöasteeseen ja ilman vuotamiseen. Sen vuoksi staattinen tiivistysrakenne on suunniteltava huolellisesti haluttujen tulosten saavuttamiseksi.

Staattisen tiivistysrakenteen muotoilu pätee ensisijaisesti päätiivistyspinnan valintaan, jäännöskaasun vähentämiseen ja kumitiivistysrenkaan toimintaan.

Olipa kyseessä suorakaiteen muotoinen tiivistysura, lovi- tiivisteen ura tai trapezoidinen tiivistysura, ura-pohjan karheus saadaan helposti päätiivisteeksi ja sivusuunnassa on vaikea saada karheutta. Samanaikaisesti, jäännöskaasun poistamiseksi, läpimenoaukko on suunniteltu jäännöskaasun läsnäollessa niin, että järjestelmän sisäosuus on esteetön.