Roots Pumpin rakenneominaisuudet
May 18, 2018| Roots-tyhjöpumppu on eräänlainen kaksoisroottorin positiivinen tyhjöpumppu. Pumpun ontelossa on kaksi symmetristä roottoria. Roottorin muoto on kaksi lehdet muotoa, kolme lehdet muoto tai neljä lehdet muoto.
Nämä kaksi roottoria on asennettu pariin yhdensuuntaisiin akseleihin tietyssä vaiheessa ja ajetaan akselin päähammaspyörällä (i = 1) synkronisen käänteisen pyörimisen suorittamiseksi. Roottorit eivät ole kosketuksissa toistensa kanssa eikä kosketuksissa pumpun kammion seinämiin, ja roottorien ja kammion seinämän välissä on tavallisesti 0,15-1,0 mm. Pumppukammio on tiivistetty (suhteellisen tiivistetty) tällä välyksellä ja suurella pyörimisnopeudella.
Koska pumpun kammiossa ei ole kitkaa, roottori voi ajaa suurella nopeudella, yleensä 500 ~ 3000 r / min. Pumpun voiteluasema rajoittuu laakereihin, vaihteisiin ja dynaamisiin tiivisteisiin (vaihdelaatikko sisältää öljyä ja pumpun kammion ja esiputkiputken välillä on paine-ero).
JÄRJESTELMÄN RAKENNEJÄRJESTELMÄ VAKUUMPUMPPU
1. Etupään korkki 2. Öljyn osoitin
3. Paineanturi 4. Öljyntäyttöpistoke
5. Öljyn tyhjennystulppa 6. Vaihdelaakerin päätykappale
7. Pumpun runko 8. Tuloputki
9. Ulostulolaippa 10. Roottori
11. Moottorin sivulaippa 12. Keskipitkä laippa
13. Öljyntäyttöpistoke öljysululla 14. Öljynpoistopistoke öljysululla
15. Häkkitelineet 16. Moottori
17. Pumpun säätö
Roots Vacuum Pump -tyypin luokittelu
Kuinka roottori asennetaan pumpun runkoon määrittää pumpun yleisen rakenteen. Tällä hetkellä on olemassa noin kahdenlaisia juuripumppuja kotimaassa ja ulkomailla:
1. Pystysuora pumppu
Pystyjuuripumpun sisääntulo ja ulostulo ovat vaakasuorassa asennossa, mikä helpottaa asennusta ja liitäntää. Pumpun painopiste on kuitenkin suuri ja sen stabiilius on huono nopealla nopeudella, joten tätä rakennetta käytetään lähinnä pienissä pumppuissa.
2. Horisontaalinen juuripumppu
Pumpun tulo on korkeampi kuin poistoputki. Joskus poistoputket on kytketty vaakasuoraan niin, että imu- ja poistoaukot ovat kohtisuorassa toisiinsa nähden. Pakokaasu voidaan irrottaa kahdesta suunnasta, yksi pakoputkesta ja toinen on tukossa tai kytketty ohitusventtiiliin. Tämän rakenteen painopiste on alhainen hyvän vakauden varmistamiseksi suurilla nopeuksilla. Tätä rakennetta käytetään yleensä suurille ja keskisuurille pumppuille.
